Aeropuerto de República Dominicana puerta de salida de 126 toneladas de mercancía por un valor sobre us$ 5 billones

La República Dominicana registró en el año 2018 un total de 4,538 vuelos exclusivos de carga, cifra que representa un promedio de 6 vuelos por día. De acuerdo a la información obtenida por Infotur Dominicano de parte de la Juta de Aviación Civil (JAC) en base a los datos suministrados por el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC).

De estos vuelos, más del 60% (2,789) de dichos vuelos se registraron bajo la modalidad chárter, mientras que el restante 40% en la regular (1,749), no obstante, en República Dominicana, al igual que el resto del mundo, la mayor cantidad de carga aérea se transporta en vuelos combinados, es decir, de pasajeros, carga y correo.

LA JAC destaca que en el 2018 fueron movilizados 126,647,638 kgs. de carga vía aérea, de los cuales 83,313,952 en exportaciones y 43,333,686 en importaciones, con valor FOB de US$5,092,549,832. Es importante señalar que en promedio, los productos importados poseen un valor FOB más elevado que los exportados con US$54.69 por cada Kg., mientras que los productos exportados registraron un valor promedio de US$32.68

En el año 2018 se exportó 83,313,952 kg en vuelos de carga, cifra que representa un crecimiento de 8.5% en contraste con el año 2017. Se observa un estable crecimiento anual desde el 2015 de un 8% en promedio, destacandose el año 2016 con 8.8%.

El 95% de las exportaciones se realizaron mediante los aeropuertos de Las Américas JFPG, Punta Cana y Santiago, sobresaliendo el de Las Américas JFPG con 47,601,023 Kg. (57% del total).

El 74% de las exportaciones vía aérea en el 2018 fueron con destino a Norteamérica, 53,289,692 kg a Estados Unidos y 8,684,170 kg a Canadá. Es importante mencionar las exportaciones hacia los países europeos como son Francia, Reino Unido y Alemania, los cuales conforman el 11% del total

UPS, Fedex y DHL son las compañías más grandes de envíos de paquetes del mundo. En el caso de UPS y Fedex, reflejan operaciones regulares propias, 631 y 530, respectivamente, y a la vez subcontratan sus envíos mediante aerolíneas chárter como son Air Cargo Carriers y Gulf & Caribbean Cargo, entre otras. En el caso de DHL, ellos subcontratan la totalidad de sus envíos.

En cuanto a rutas, se observa que el 93% de las operaciones de carga en la modalidad regular en el 2018, se dirigieron hacia los destinos de Miami y Aguadilla. El Aeropuerto Intl de Miami se coloca como el 5to hub de carga más activo de los Estados Unidos, mientras que Aguadilla es el 2do del Caribe.

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